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波音737 Max 8安全警报发出致命的狮子飞机坠毁后发出

在上个月在印度尼西亚发生狮子飞机坠毁之后,波音公司和美国联邦航空管理局已向飞行机组 , 其最新737 Max 8飞机的传感器可能出现的错误读数。 起飞后不久,船上的每个人都被撞死了。

波音表示已经发布了“操作手册公告”,针对“来自[攻角]传感器的错误输入”的飞行机组程序。 “迎角”是飞机或其机翼与迎面而来的空气或风相比的角度。 美国联邦航空局表示,“这种情况如果得不到解决,可能会导致机组人员难以控制飞机并导致过度的俯冲姿态,严重的高度损失以及可能对地形造成的影响。”

“我们正在发布这项[适航指令],因为我们评估了所有相关信息,并确定了之前描述的不安全状况很可能存在或发展在相同类型设计的其他产品中,” 。 “由于需要纠正紧急的飞行安全状况,因此有充分理由使该AD在不到30天内有效。”

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10月29日,持有189名乘客的狮子航空公司航班坠毁在雅加达海岸附近的海域,标志着波音737 Max 8飞机首次坠毁。 调查人员表示,喷气式飞机的“黑匣子”数据记录器显示其空速指示器在最近四次飞行中失灵。

狮子航空公司有189名乘客在印度尼西亚海岸附近坠毁

美国联邦航空局在一份声明中表示,它计划授权使用波音公司关于传感器的指令。

“美国联邦航空局继续与波音公司密切合作,作为印度尼西亚狮子航空事故调查小组的一部分,将根据调查结果采取进一步的适当行动,”该机构在声明中说。

美国共有49架波音737飞机在服役,包括西南航空公司的26架737型Max 8架飞机,美国航空公司的16架飞机和美国联合航空公司的7架Max 9架飞机。

西南航空公司发表声明说,它已经彻底审查了波音公司的指导意见。

“我们现有的737 Max 8操作程序解决了公告中描述的情况。为了强调我们对安全的承诺,西南航空正在发布通信,以强调运营我们的737 Max 8机队的西南飞行员的现有程序,”该公司表示。 “安全是西南航空公司的首要任务,我们将继续与波音公司和美国联邦航空局密切合作,以保持我们机队的完整性并验证我们的运营实践。西南航空公司的Max 8机队26架飞机仍然全面投入运营,我们不期望对我们的日程安排造成任何影响。“

美国人说他们“收到了波音的公告,我们正在审查。是的,我们目前有7辆Max 9正在运行......没有计划改变我们的737 Max操作。”

美联航表示:“我们收到了波音公司发布的飞行机组操作手册公告,该手册适用于目前我们机队中的16架737 Max 8飞机。该公告重申了737 Max 8飞行员现有的,完善的程序。”

Kris Van Cleave和Peter Martinez为本报告做出了贡献。