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亚行:私人投资落后于东南亚

菲律宾马尼拉(美联社) - 亚洲开发银行一位官员周四警告说,东南亚地区基本没有引起人们的危机:自亚洲金融危机以来近20年来,私人投资基础设施并没有恢复。

亚行业务副总裁斯蒂芬格罗夫在东亚世界经济论坛期间接受采访时表示,五个东南亚最大成员国的基础设施私人资金急剧下降。 它在1997年为380亿美元,2010年为250亿美元。

“它即将到来,但它与1997年的情况完全不同,”他告诉美联社。 “从本质上讲,东盟金融危机导致了对政府的信任危机,对私营部门的信任危机,以及没有足够的投资,讨论或开发工具,可以恰当地使用风险分担。”

他提到的五个成员是印度尼西亚,马来西亚,菲律宾,泰国和越南。 其他成员是新加坡,柬埔寨,老挝,缅甸和文莱。

Groff表示,虽然私人投资者承担风险,但政府和金融机构需要承担的其他类型的风险“并且还没有发挥到它所需要的程度。”

该地区将于明年推出一个由6亿人组成的共同市场,每年需要花费600亿美元,以满足其基础设施需求。 但格罗夫表示,东盟目前的支出只有一半左右。

他说,虽然近年来一些国家在通过解决限制私人参与的法律和监管问题来帮助促进基础设施的私人投资方面取得了一些进展,但这个过程并不容易,需要时间。

他补充说,有必要考虑融资利益机制,降低风险的机制,开发吸引私人投资的可融资项目,并将该地区的额外储蓄带回国内,这些储蓄投资于美国和欧洲的低收益国债。

为了收回部分资金,亚行帮助发展了去年开始放贷的东盟基础设施基金。 Groff说,印度尼西亚的两个基础设施项目得到了资助,而整个地区的更多项目正在筹备中。

该基金由亚洲开发银行管理,资金来自东盟成员国和银行。

印度尼西亚财政部长穆罕默德·查蒂布·巴斯里表示,在即将卸任的总统苏西洛·班邦·尤多约诺(Susilo Bambang Yudhoyono)建立政治稳定后,基础设施是他的国家的“第一要务”。

不过,他表示,“未来的主要挑战不仅是可持续增长,还包括共同增长。”

菲律宾财政部长Cesar Purisima表示,该地区相对年轻的人口,自然资源及其地理位置是促进增长的因素。 但他补充说,为了实现可持续增长,“资本过剩地区”必须进行更多的基础设施投资。

“我们有钱......但我们需要让我们的金融市场更有效率和更多联系,”他说。 “治理是最重要的因素,因为企业需要可预测性,希望开放经济,希望能够降低风险。”