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欧宝概述了改造德国工厂的计划

德国瑞士法郎(美联社) - 通用汽车公司亏损的欧宝子公司已经制定了一项计划,该计划预计德国波鸿工厂最终将停止生产,并通过延长对所有德国工人的无解雇担保进行软化。更多年到2016年。

欧宝周三在一份声明中表示,正在与员工代表和工会进行“积极谈判”,讨论如何更有效地利用其四家德国工厂并扭转落后的欧洲业务。

其中包括推迟德国工人的定期加薪,并可能在德国建造非欧宝模型,以保持工厂每天24小时运转。

作为回报,该公司将在2016年底之前延长无裁员承诺,而不是根据现行的谈判协议延长到2014年。

欧宝表示,在现在生产的Zafira Tourer生命周期结束后,波鸿工厂将无法进一步分配生产。 该公司没有透露Zafira生产何时结束。 但是,当前的劳动协议到期时,人们普遍预计该工厂将面临关闭,新的无裁员承诺似乎将其寿命延长了两年。

波鸿是一个较老的,成本较高的设施,在猜测德国将关闭其在该国的四家工厂之一并且周二的公告似乎强调了通用汽车最终关闭该设施的决心时,显得非常突出。 在德国,工厂关闭费用昂贵且政治上很困难,因为遣散费用很高,工人代表坐在公司董事会,工会有政治影响力。

尽管大众市场汽车制造商之间竞争激烈,通用汽车已经明确表示,它决心恢复其亏损欧洲业务的盈利能力,其中包括英国的欧宝和沃克斯豪尔品牌。

“我们必须努力为我们在德国的业务取得可持续的积极成果,”Adam Opel GmbH首席执行官Karl-Friedrich Stracke在一份声明中表示。 “欧宝需要调整其业务,即使在困难的市场条件下也能实现盈利。预计2012年的行业产量将比过去五年的需求下降20%,等待更长时间采取行动将是不负责任的。”

欧宝表示仍在与IG Metall工会和员工代表就提案进行谈判,并需要进一步谈判。 欧宝首席员工代表Wolfgang Schaefer-Klug赞扬了周三提出的交易,称“拟议商业计划的要点朝着正确的方向发展。” 他说,不解雇的承诺是继续谈判的条件。

工会的一个关键让步是同意推迟今年在全行业谈判中加薪4.3%。 在德国,基础工业工资协议是由公司协会和IG Metall工会代表之间就地区而非公司协商进行协商的。

欧宝还表示,计划在俄罗斯,土耳其和中国等新兴市场销售更多汽车的新出口战略,并进入澳大利亚等新市场。

周三的声明称,该公司计划在2012年至2016年期间对新产品进行“重大投资”,其中包括23款新车型,3款新发动机系列以及更多具有替代推进功能的车辆,如电动安培拉。 它计划不存在的细分模型,如Mokka小型SUV,紧凑型Adam和新款敞篷车。