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北京发出罕见的空气污染预警

B EIJING(美联社) - 当空气变得非常糟糕时,北京表示有一个应急计划,将一半城市的汽车从路上拉下来。 唯一的问题是:可能很难设定该计划。

它没有在1月份引发,当时该市记录了极其有毒的空气污染。 而不是本周,预计污染将在危险水平上持续数天。 星期五发出的罕见警报是一个“橙色”警报 - 四个紧急程度中的第二高 - 促使健康咨询和禁止烧烤,烟花和拆除工作,但没有命令从街上拉车。

“昨天,当我出去吃饭的时候,我觉得这已经够糟了。但是今天早上我一直在黑客攻击,”一名北京行人以周五的名字命名,因为阴霾笼罩着整个城市。

不过,政府还没有发出红色警报。 北京的预警系统要求连续三天预测最严重的污染。 预计在不到三天内清除的极端污染天气或污染天空不会触发最严格的措施。

1月份的污染期间,PM 2.5颗粒的密度读数超过每立方米500微克,这引起了最温和的蓝色警报。 这种密度约为世界卫生组织认为安全的25微克的20倍。 PM是指“颗粒物质”,是极小颗粒和液滴的混合物,其大小与它们引起健康问题的可能性有关。

周五生效的措施还要求市民使用公共交通工具,关闭他们的车辆,而不是让他们闲置,以及要求街道上的洒水和建筑工地的防尘措施。 根据车牌的最后一位数字,最严格的红色,将订购北京500万辆汽车的一半。

北京非政府公共和环境事务研究所的马军说,准确预测三天的重污染在技术上是困难的。

但无论如何,他说,政府不愿意采取最具破坏性的措施,因为几乎不可能通知所有司机的规则,并充分提高公共交通的能力,以容纳额外的乘客。

“当警报处于低水平时,措施无效,但高级警报的措施不可行,”马说。 “政府不愿意提高警戒水平。”

然而,马云认为政府最近几个月对空气污染程度更加开放,并指出许多人通过手机获得有关北京空气质量的实时政府更新,以便采取保护措施。

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美联社视频记者Aritz Parra和HélèneFranchineau为本报告做出了贡献。